Jsou vaše děti připravené na to, aby se s ním otočily? Možná ne, pokud teprve začínají, ale jakmile zvládnou rozjíždění a rozjezd, skutečný akční plyn jim umožní ovládat výkon pravou rukou a začít svištět po zahradě nebo místní dráze. Ovládání plynu je základní dovedností, kterou je třeba se naučit, a právě z tohoto důvodu je každé balanční kolo GASGAS vybaveno skutečným akčním plynem.

Zajistili jsme velmi jednoduché vyjmutí a dobíjení lithium-iontové baterie. Ale s náhradními bateriemi, které jsou tak snadno po ruce, je nepřetržitá zábava zaručena! Každá baterie vydrží v provozu přibližně jednu hodinu a přibližně stejnou dobu trvá její plné nabití.

Tři jízdní režimy umožňují bezpečný postup s maximální rychlostí, která vyhovuje každému jezdci. Pro úplné nováčky na dvou kolech je tréninkový režim s maximální rychlostí 8 km/h stabilní, zatímco přechodný režim zvyšuje omezení na 12 km/h. Ale když jsou jezdci připraveni opravdu zvýšit tempo, pokročilý režim umožňuje dosáhnout (alespoň pro děti) závratné rychlosti 21 km/h!

Toto úžasné balanční kolo je velmi červené a velmi živé. Samozřejmě, že je, je to GASGAS! MC-E 1.16 vypadá přesně jako kolo GASGAS Factory Racing v malém měřítku s několika přidanými logy sponzorů týmu.

Díky nízké hmotnosti a baterii umístěné nízko nad rámem je MC-E 1.16 velmi lehký a váží pouhých 9 kg. Díky tomu mohou děti jezdit bez omezení a soustředit se na rozvoj svých dovedností. Malé rozměry a nízká hmotnost jsou výhodné i pro rodiče a opatrovníky, protože MC-E 1.16 lze snadno naložit na zadní sedadlo auta a bezpečně přepravovat.

Víte, co je skvělé pro sebevědomí dítěte? Schopnost dát nohy dolů při jízdě na kole, to je to! Proto kolo MC-E 1.16 s nízkou výškou sedla 43 cm zaručuje, že děti od pěti let (s vnitřní délkou nohy 45 cm) dosáhnou na zem. Pro ty, kteří s jízdou teprve začínají, je to ještě důležitější, protože schopnost zaujmout stabilní pozici je důležitou součástí učení se rovnováze a pohybu vpřed. Výška sedla je také nastavitelná, takže s růstem jezdce ji lze snadno zvýšit.

Aby to nebylo tak složité, má MC-E 1.16 pouze zadní brzdu. To odráží stejné nastavení jako u jízdního kola nebo BMX, takže pocit z jízdy je známý, s páčkou umístěnou na levé straně řídítek.

Superpevné a superlehké! Hliníkový rám je svařený metodou tig a ergonomicky navržený tak, aby řídítka, sedadlo a opěrky nohou byly v pohodlných polohách. Vpředu se nachází ocelová přední vidlice ve stylu BMX, která si více než dobře poradí s nerovným terénem.

Jízdu ve stoje i vsedě neuvěřitelně usnadňují zúžené opěrky nohou. Navíc má model MC-E 1.16 díky správným stupačkám stejné uspořádání jako terénní motocykl plné velikosti, takže mladí lidé získají cit pro budoucnost již od útlého věku.